防火橋架廠(chǎng)家不同跨度橋架的受力

30m和40m跨度的橋架選用一般鋼結(jié)構(gòu)桁架能滿(mǎn)足承載力和剛度的要求。

40m以上跨度的電纜橋架建議選用預(yù)應(yīng)力鋼桁架結(jié)構(gòu)體系，防火橋架廠(chǎng)家可下降桁架截面高度。對(duì)桁架承載力起控制作用的工況是（恒載 活載）的組合，因而關(guān)于簡(jiǎn)支的預(yù)應(yīng)力鋼桁架，選用雙折線(xiàn)預(yù)應(yīng)力安置辦法作用較好。終提出了一些標(biāo)準(zhǔn)化締造的建議。

各地關(guān)于供電的需求進(jìn)一步前進(jìn)，但由于土地大范圍的開(kāi)發(fā)，往往使得輸電線(xiàn)路途徑的選擇困難，防火橋架廠(chǎng)家常常遇到高壓電力電纜跨過(guò)河流的情況。跨過(guò)較寬河流時(shí)較多的選用電纜橋架結(jié)構(gòu)，其間以混凝土渡槽和鋼結(jié)構(gòu)橋架常見(jiàn)。

混凝土渡槽橋架計(jì)劃需在河面支設(shè)模板澆筑溝槽混凝土并保護(hù)成型，其缺陷是支模較困難，施工周期長(zhǎng)，施工難度較大，如防火橋架廠(chǎng)家在航道上施工會(huì)較長(zhǎng)時(shí)間影響通航，受時(shí)節(jié)和當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)交通情況影響較大?，F(xiàn)在，鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)劃和締造技術(shù)日漸先進(jìn)。選用鋼結(jié)構(gòu)橋架可以完成較大跨度的直接跨過(guò)而無(wú)需在河流中部設(shè)置支點(diǎn)，且施工速度快。

根據(jù)跨度的不同選用恰當(dāng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)以前進(jìn)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，然后對(duì)橋架的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃和締造提出一些建議，防火橋架廠(chǎng)家以供規(guī)劃人員能直接選用而不需要屢次重復(fù)規(guī)劃。